拍攝地點:萬里拳頭石 [車輛可抵達]
拍攝時間:2013年6月30日 03:00
拍攝難度:★★☆☆☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
位於萬里北海岸台2線52公里處的萬里獅子公園旁。
攝影芭樂點,萬里沿岸地形,創作的題材很多,不一定要侷限拳頭石。
攝影裝備:(建議)
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
2013年6月30日 星期日
2013年6月28日 星期五
竹圍夕陽
拍攝地點:竹圍海邊 [車輛可抵達]
拍攝時間:2013年6月28日
拍攝難度:★★☆☆☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
攝影裝備:(建議)
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
拍攝時間:2013年6月28日
拍攝難度:★★☆☆☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
竹圍漁港位於台灣桃園縣大園鄉沙崙村,距離桃園國際機場僅三公里。主要漁獲物有鰆魚、鯊魚、黑鯧、小卷、鰹魚、烏魚等。
自2000年以來,該港已朝觀光休閒漁港發展。港內設有魚貨直銷中心,與基隆市的碧砂漁港及台北縣石門鄉的富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地。
由台15線濱海公路進入漁港時會經過一座彩虹橋。該橋為單跨度180 公尺,高31公尺的紐爾遜鋼拱橋,成為該漁港的觀光地標
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
2013年6月18日 星期二
合歡山
拍攝地點:合歡山 [車輛可抵達]
拍攝時間:2013年6月18~19日
拍攝難度:★★★★☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
合歡山,又名合歡主峰,是台灣百岳之一,位在花蓮縣與南投縣的交界處。由於周邊係由七座山峰所串連,與其合稱合歡群峰,是台灣主要河流大甲溪、濁水溪和立霧溪的分水嶺。
合歡山冬季白雪皚皚,素有「雪鄉」之稱;春夏季玉山矮箭竹草原與玉山杜鵑、紅毛杜鵑花叢,景色宜人。
合歡山區有合歡山莊與松雪樓提供住宿,位於台14甲線33K,公路旁設有展望台可遠眺奇萊群峰,而該地也是攀登合歡東峰、合歡尖山、石門山與中央山脈北三段的登山口。
合歡群峰的高度分別是:合歡主峰(3,417公尺)、北合歡山(3,422公尺)、合歡山東峰(3,421公尺)、合歡山西峰(3,145公尺)、石門山(3,237公尺)、石門北峰(3,278公尺)、合歡尖山(3,217公尺)(前五座更名列台灣百岳之中)。
在合歡主峰設有三等三角點6388號。在公路尚未闢建時,攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂,隨著中橫公路的興建需要,便將霧社供應線循合歡越嶺古道切過,如今自山腳埔里市區出發,駕車僅需2小時可達,高山郊化的現象帶來自然環境有莫大影響。
攝影裝備:(建議)
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
拍攝時間:2013年6月18~19日
拍攝難度:★★★★☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
合歡山,又名合歡主峰,是台灣百岳之一,位在花蓮縣與南投縣的交界處。由於周邊係由七座山峰所串連,與其合稱合歡群峰,是台灣主要河流大甲溪、濁水溪和立霧溪的分水嶺。
合歡山冬季白雪皚皚,素有「雪鄉」之稱;春夏季玉山矮箭竹草原與玉山杜鵑、紅毛杜鵑花叢,景色宜人。
合歡山區有合歡山莊與松雪樓提供住宿,位於台14甲線33K,公路旁設有展望台可遠眺奇萊群峰,而該地也是攀登合歡東峰、合歡尖山、石門山與中央山脈北三段的登山口。
合歡群峰的高度分別是:合歡主峰(3,417公尺)、北合歡山(3,422公尺)、合歡山東峰(3,421公尺)、合歡山西峰(3,145公尺)、石門山(3,237公尺)、石門北峰(3,278公尺)、合歡尖山(3,217公尺)(前五座更名列台灣百岳之中)。
在合歡主峰設有三等三角點6388號。在公路尚未闢建時,攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂,隨著中橫公路的興建需要,便將霧社供應線循合歡越嶺古道切過,如今自山腳埔里市區出發,駕車僅需2小時可達,高山郊化的現象帶來自然環境有莫大影響。
攝影裝備:(建議)
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
2013年6月16日 星期日
永安漁港觀海橋
拍攝地點:永安漁港 [車輛可抵達]
拍攝時間:2013年6月16日 17:00
拍攝難度:★★☆☆☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
永安漁港(舊名崁頭屋港),位於臺灣桃園縣新屋鄉永安村,社子溪出海口北側。
永安漁港是中壢區漁會轄區內的唯一漁港,屬於第三級漁港,亦為臺灣唯一以客家族群為主體的漁港。
永安漁港原為一小漁港,為因應漁船大型化需要,不但新闢碼頭,還挖深航道,並延長興建原有防波堤。
漁港現在有漁筏99艘,漁獲種類以鯧、鰆、小卷、烏魚、鰹、鯊、黃花魚等為主,漁獲量主要供銷外縣市為主,為增加漁民收益。
永安觀海橋,自民國91年6月29日完成啟用後,便立刻成為桃園狹長海岸線上的新地標。自民國89年動工,一共斥資三千五百餘萬元,橋身長達110公尺。
這座造型優美的拱橋,橫跨於永安漁港的南北兩岸,以湛藍的巨型圓柱在港區航道的上空,劃成一道對稱的弧線,而透紅的橋身和雪白的柵欄,則被藍色弧線懸空架住,宛如後現代的幾何線條。入夜後,橋身的投射燈逐一點亮,紅、藍相間的色彩在微綠的路燈交織輝映下,隨著夜色漸黯而愈發地閃耀,倒映在港區水面泛成一片七彩光影,偶爾一艘漁船劃過,隨即撩起一波波漣漪,頓時又蛻變為月夜下似夢似幻的彩虹橋。
自完工點燈至今,永安觀海橋不但成為當地的地標,更不知為多少遊客留下鮮明而深刻的記憶。白天登橋,可以將漁港全區一覽無疑,遠眺南北兩岸綿延的海岸線。黃昏登橋,在海風輕拂下,還可以欣賞遠近馳名的永安漁港日落。夜下登橋,可以看見海面上的漁光點點,魚貨直銷中心的炫爛夜景,更是美不勝收。
此外,如果你是攝影愛好者,那麼觀海橋的落日和夜景,絕對是你無法抗拒的攝影素材。每到日暮時分,便可以發現許多攝影家已紛紛在港區內外就定位,拍完落日,還要再拍華麗的夜景,拍完還會意猶未盡地告訴你說:「改天還要再來!」
攝影裝備:(建議)
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
拍攝時間:2013年6月16日 17:00
拍攝難度:★★☆☆☆☆ (越多★表示越困難)
地點簡介:
永安漁港(舊名崁頭屋港),位於臺灣桃園縣新屋鄉永安村,社子溪出海口北側。
永安漁港是中壢區漁會轄區內的唯一漁港,屬於第三級漁港,亦為臺灣唯一以客家族群為主體的漁港。
永安漁港原為一小漁港,為因應漁船大型化需要,不但新闢碼頭,還挖深航道,並延長興建原有防波堤。
漁港現在有漁筏99艘,漁獲種類以鯧、鰆、小卷、烏魚、鰹、鯊、黃花魚等為主,漁獲量主要供銷外縣市為主,為增加漁民收益。
永安觀海橋,自民國91年6月29日完成啟用後,便立刻成為桃園狹長海岸線上的新地標。自民國89年動工,一共斥資三千五百餘萬元,橋身長達110公尺。
這座造型優美的拱橋,橫跨於永安漁港的南北兩岸,以湛藍的巨型圓柱在港區航道的上空,劃成一道對稱的弧線,而透紅的橋身和雪白的柵欄,則被藍色弧線懸空架住,宛如後現代的幾何線條。入夜後,橋身的投射燈逐一點亮,紅、藍相間的色彩在微綠的路燈交織輝映下,隨著夜色漸黯而愈發地閃耀,倒映在港區水面泛成一片七彩光影,偶爾一艘漁船劃過,隨即撩起一波波漣漪,頓時又蛻變為月夜下似夢似幻的彩虹橋。
自完工點燈至今,永安觀海橋不但成為當地的地標,更不知為多少遊客留下鮮明而深刻的記憶。白天登橋,可以將漁港全區一覽無疑,遠眺南北兩岸綿延的海岸線。黃昏登橋,在海風輕拂下,還可以欣賞遠近馳名的永安漁港日落。夜下登橋,可以看見海面上的漁光點點,魚貨直銷中心的炫爛夜景,更是美不勝收。
此外,如果你是攝影愛好者,那麼觀海橋的落日和夜景,絕對是你無法抗拒的攝影素材。每到日暮時分,便可以發現許多攝影家已紛紛在港區內外就定位,拍完落日,還要再拍華麗的夜景,拍完還會意猶未盡地告訴你說:「改天還要再來!」
攝影裝備:(建議)
廣角鏡頭,望遠鏡頭,快門線,腳架,減光鏡,漸層鏡,黑卡
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